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棕榈泉市新闻“您好,您公司的汽车今天下午将到达桃花村站:请在附近安排人员为卸货做准备。” 12:00左右,中铁昆明局集团有限公司,桃花村站,桃花村站成员柯岩收到了该车的卸货预测,并通知景德镇广为物流有限公司组织人员准备卸货。 。当时,该型号的特殊双层运输车慢慢驶向货舱。现场货运员梁静立即通知装卸团队并与他们合作设置了保护信号。副站长陈志刚被困在火车尽头,以安全地控制现场。卸货人员巧妙地打开了列车末端的车门,安装了卸货支架,并固定了每两辆车的中间挡板,将车连接成一条首尾相接的“大龙”。与一般的货物装卸不同,汽车的卸装要求驾驶员进入双层运输车辆并逐一将其从火车车厢中驶出。自本月初以来,到达昆明仓库桃花村站的汽车数量急剧增加,到站现象十分明显。陈志刚急忙地谈论它,像一个出色的“汽车保姆”一样,一个个地分析和解决困难。由于前一次疫情的影响,重庆景飞运输公司和景德镇光威物流有限公司的汽车无法正常到达。恢复工作和生产后,需求逐渐回升。大量汽车的集中到来使两家公司的停车位远远不能满足需求。为了确保汽车可以顺利地卸载和停放,桃花村站积极为两个客户提供临时转运站。可以将已卸载的汽车临时放置在道路旁的空地上,以便客户转移时间以方便卸载。两家公司的卸车模式不同。为了节省卸货时因型号不同而造成的挡板调整时间,车站货运调度中心还进行了预先分析和预报,及时与工作位置进行沟通,并尽量将两个客户的车分开。 ,让汽车迅速着陆。根据经验,由于故障或缺少燃料,空车可能无法顺利离开双层运输车。桃花村站提前预计,并提醒两位客户提前准备汽油和维修工具,以应对紧急情况,确保卸货有序,迅速。为了确保小汽车的装卸与其他装卸操作不会相互干扰,车站根据汽车运输的实际情况,事先制定了科学合理的装卸方案。货运服务部与中铁特种货物运输有限公司昆明分公司合作,及时掌握车辆的装车时间,数量等信息,实时掌握路途情况,做好准备工作。提前进行调车计划,并在第一时间通知两个客户组织卡车的手动卸货。 “铁龙”化身为“汽车保姆”,
为客户提供最大的便利,并帮助两家汽车销售公司恢复工作和生产。 1月至周日,在桃花村站快速有序的组织下,装在样车上的合泰汽车安全平稳着陆。昆明日报全媒体记者:杨敏通讯员:常静编辑:施敏范婷婷编辑:周小雪吴晨平决赛评论:李岩